Конференция по СИМ в Москве
Развитие СИМ как велоинфраструктуры целесообразно закладывать в документы транспортного планирования. С учетом аналитических данных кикшеринговых компаний при разработке КСОДД нужно использовать накопленный массив данных и предлагать концепции развития микромобильности в городах.
За прошедшие три года кикшеринги сделали огромный прорыв: от стартапов до крупных развивающихся компаний. Количество новых пользователей СИМ будет расти, и их нужно учитывать в дорожном движении.
Материалы данного сайта являются объектами авторского права и охраняются в соответствии с законодательством РФ. Ссылка на источник обязательна