Разработан и утвержден КСОДД Екатеринбурга

В сфере пассажирского транспорта предусматривается:

• организации выделенных полос для общественного транспорта
• развитие сети трамвайных путей на выделенном полотне, в том числе и в отдаленные районы города. В перспективе 5-ти лет — на север в Верхнюю Пышму и на юго-восток в динамично развивающийся район Академический

Предложены мероприятия по формированию городских пешеходных маршрутов с комплексной реконструкцией инфраструктуры для пешеходного движения, в частности:

• организация коммуникационных коридоров “Север-Юг” и “Запад-Восток” во взаимоувязке с городскими рекреационными зонами
• в рамках развития пешеходных зон в центральном планировочном районе предусматривается создание сети улиц совместного использования транспорта и пешеходов

Помимо этого предусматриваются мероприятия по:

• созданию приоритетного проезда городского пассажирского транспорта в рамках мероприятий по развитию АСУДД
• активному развитию велоинфраструктуры, а именно: созданию велоконтура в центральной части города, интегрирования велосети с ТПУ и связывании отдаленных районов с центром города и друг с другом. К 2035 году планируется к обустройству более 114 км велополос
• строительству внеуличных пешеходных переходов в рамках создания безсветофорных магистралей
• созданию системы перехватывающих парковок