Состоялось заседание Комитета по транспорту, дорожному хозяйству и безопасности

В свою очередь руководитель департамента дорожной деятельности региона Максим Оськин рассказал, что исследование позволит определить эффективность вложений в дорожно-транспортную инфраструктуру, удобство транспортных потоков для субъектов экономической деятельности и граждан, а также перспективы развития всех систем агломерации в привязке к генплану и возможность его корректировки при необходимости.

Затем результаты работы представили руководители компаний-разработчиков проекта – Евгений Литвин и Евгений Ткаченко. Они доложили о методологии работ, объектах исследования, возможных сценариях развития интеллектуальной транспортной системы Воронежской городской агломерации.

Выступающие отметили, что в результате исследований определен полный перечень и порядок организации всех необходимых процессов, обеспечивающих своевременное создание ИТС Воронежской городской агломерации. В том числе, определены зоны охвата внедрения системы, перечень создаваемых и подключаемых подсистем ИТС, потребности приобретения необходимых программных, технических и программно-технических средств. Кроме того, была научно-обоснована организация взаимодействия с существующими информационными системами и иными организационными мероприятиями.

По словам докладчиков, в результате внедрения ИТС будет достигнуто повышение уровня безопасности дорожного движения за счет введения сетевого координированного управления, а также упорядочивания движения транспортных и пешеходных потоков. Кроме того, планируется минимизировать последствия ДТП за счет внедрения подсистемы видеонаблюдения и детектирования чрезвычайных ситуаций на перекрестках. Будут также оптимизированы условия движения транспортных потоков на автомобильных дорогах городской агломерации для повышения их пропускной способности и снижения риска возникновения ДТП. Прогнозируется, что за счет реализации комплекса мероприятий по внедрению ИТС средняя скорость движения транспортных средств увеличится на 10%, средняя задержка транспортных средств уменьшится на 20%, а сумма выбросов загрязняющих веществ снизится на 9,3% в год.

Депутаты Воронежской областной Думы высказали предложения и задали уточняющие вопросы, связанные с безопасностью участников дорожного движения, ролью общественного транспорта в представленном проекте, модернизацией улично-дорожной сети.

По результатам предоставленной докладчиками информации, с учетом ранее направленных членами Комитета в адрес департамента дорожной деятельности предложений, данная работа парламентариями была одобрена.

Вторым вопросом депутаты обсудили доклад об итогах работы департамента дорожной деятельности Воронежской области за 2021 год и планах на 2022 год. Руководитель департамента Максим Оськин, в частности, рассказал о готовящихся его ведомством предложениях по дополнительному финансированию модернизации дорожной сети региона.

Парламентарии приняли информацию к сведению.